(6) Asap las
Asap las yang dihasilkan oleh produk las listrik biasanya bersifat basa. Hal ini sangat tidak menguntungkan terhadap daya rekat lapisan dan kerusakan pada cat anti korosi. Bisa dilap dengan air bersih.
(7) Berbagai tanda
Catatan kapur tidak baik untuk daya rekat dan mudah menyerap kelembapan di udara; jika tandanya berbeda dengan tipe yang akan dibuat, seringkali akan menimbulkan masalah. Satu-satunya cara adalah menghilangkannya dengan memolesnya.
(8) Lapisan lama
Lapisan yang lepas harus dihilangkan. Lapisan yang mempengaruhi lapisan berikutnya harus ditutup rapat atau dihilangkan. Gunakan air tawar bertekanan tinggi untuk menghilangkan garam dan debu yang terkandung di tengahnya, serta menghilangkan minyak.
(9) Debu, bahan abrasif dan kotoran lainnya
Sejumlah besar debu, ruas kawat baja, pelet dan serba-serbi lainnya setelah perawatan permukaan harus disapu terlebih dahulu dengan penyedotan atau dihembuskan dengan udara bertekanan yang bersih dan bebas minyak. Menyedot debu adalah pilihan paling ideal.
Metode perawatan permukaan
Untuk mendapatkan efek anti korosi yang baik, perawatan permukaan sangatlah penting. Menurut statistik, sekitar 70% masalah disebabkan oleh perawatan permukaan yang tidak tepat. Oleh karena itu, untuk kinerja sistem pelapisan anti korosi logam, perawatan permukaan yang tepat sangatlah penting. Biasanya kami melakukan perawatan permukaan dalam tiga langkah:
A. Hilangkan berbagai zat lepas;
B. Pembersihan pelarut untuk menghilangkan lemak;
C. Gunakan berbagai alat manual atau listrik atau metode sandblasting untuk mengolah permukaan sesuai standar cat.
Pembersihan pelarut
Ini adalah metode perawatan yang menggunakan pelarut atau emulsi untuk menghilangkan lemak dan kontaminan serupa lainnya di permukaan. Karena semua jenis perkakas manual atau listrik dan bahkan sandblasting tidak dapat menghilangkan lemak pada permukaan logam, pembersihan dengan pelarut harus dilakukan sebelum metode pemrosesan lainnya.
Pembersihan perkakas tangan
Ini adalah metode pembersihan tradisional. Biasanya menggunakan sikat kawat, pengamplasan amplas, pengikisan, pemahatan atau kombinasi metode untuk menghilangkan kerak oksida lepas, lapisan cat lama dan karat pada baja dan permukaan lainnya. Metode pemrosesan ini umumnya lebih lambat, dan hanya akan digunakan ketika metode pemrosesan lainnya tidak dapat digunakan. Umumnya, kebersihan permukaan logam yang dirawat dengan metode ini tidak terlalu tinggi, dan hanya cocok untuk perlindungan korosi ringan.
Pembersihan perkakas listrik
Metode ini menggunakan perkakas listrik genggam seperti sikat kawat berputar, roda gerinda atau penggilingan pasir, palu udara atau senapan jarum. Menggunakan metode ini dapat menghilangkan kerak oksida lepas di permukaan, merusak lapisan cat lama dan karat, dll. Metode ini lebih efisien daripada pemrosesan perkakas manual, tetapi tidak cocok untuk kejadian korosi atau perendaman yang parah.
Pembersihan pengawetan
Pembersihan pengawetan adalah metode perawatan bengkel kuno yang digunakan untuk menghilangkan kerak oksida pada baja. Masih ada beberapa langkah yang digunakan, biasanya sistem ganda termasuk etsa asam dan pasivasi asam. Salah satu kelemahan dari pembersihan pengawet adalah membersihkan permukaan baja tetapi tidak memiliki kekasaran, dan kekasaran tersebut membantu meningkatkan daya rekat cat anti korosi tugas berat.
Jet air bertekanan tinggi
Metode ini menggunakan mortar dan air bertekanan tinggi untuk menghilangkan cat lama, kerak oksida, dan karat. Dengan menggunakan metode ini, bahaya kesehatan akibat debu pada sandblasting biasa dapat diatasi. Demikian pula, kekasaran permukaan dan efisiensi pembersihan bergantung pada tekanan air dan konsentrasi bahan abrasif dalam mortar.
Peledakan pasir
Praktek telah membuktikan bahwa sandblasting adalah metode paling efektif untuk menghilangkan kerak oksida, baik di lokasi konstruksi maupun di bengkel perakitan. Ini adalah metode perawatan yang diperlukan untuk keberhasilan penggunaan berbagai sistem cat anti korosi berkinerja tinggi. Kebersihan perawatan sandblasting harus menetapkan standar umum, sebaiknya dengan gambar standar sebagai referensi, dan menetapkan serta mengontrol kekasaran permukaan selama pengoperasian. Primer harus diaplikasikan segera dalam waktu 4 jam setelah sandblasting selesai.